Reklama w Pociągach – Kampanie Kolejowe w Całej Polsce

Reklama kolejowa w liczbach

Kolej jest jednym z największych kanałów komunikacji mobilnej w Polsce.

Najważniejsze dane:

• 438,97 mln podróży pasażerskich w 2025 roku,
• wzrost liczby pasażerów o 7,7% w ciągu roku,
• prawie 30,7 mld pasażerokilometrów,
• ponad 225,3 mln pociągokilometrów,
• średnio 11,7 podróży koleją na jednego mieszkańca,
• średnia długość przejazdu wynosząca 69,9 km,
• niemal 110,2 mln pasażerów już w pierwszym kwartale 2026 roku,
• ponad 40,3 mln pasażerów tylko w marcu 2026 roku.

Liczby te dotyczą przejazdów, a nie unikalnych osób. Jeden pasażer może korzystać z pociągu wielokrotnie w ciągu tygodnia lub miesiąca. Z punktu widzenia reklamodawcy oznacza to jednak wysoką częstotliwość kontaktu z komunikatem, szczególnie w pociągach regionalnych i aglomeracyjnych.

Czym jest reklama w pociągach?

Reklama w pociągach to forma reklamy OOH i DOOH wykorzystująca powierzchnie znajdujące się wewnątrz oraz na zewnątrz taboru kolejowego.

Obejmuje między innymi:

• spoty na ekranach LCD,
• animacje i plansze statyczne,
• plakaty w ramkach,
• naklejki na stolikach,
• reklamy na zagłówkach i oparciach foteli,
• naklejki na drzwiach i lustrach,
• zawieszki reklamowe,
• reklamy w przedsionkach i korytarzach,
• oklejanie wagonów i lokomotyw,
• sampling produktów,
• dystrybucję ulotek i materiałów,
• reklamę w pokładowej sieci Wi-Fi,
• aranżację całego wagonu,
• pociągi specjalne i przejazdy eventowe.

Pasażer pozostaje w zamkniętej przestrzeni od kilkunastu minut do kilku godzin. W tym czasie może zobaczyć ten sam spot lub nośnik kilkukrotnie, przeczytać bardziej rozbudowaną treść, zeskanować kod QR albo przejść na stronę internetową.

Dlaczego warto reklamować się w pociągach?

Długi czas kontaktu z reklamą

Reklama internetowa lub uliczna często jest widoczna przez kilka sekund. Podróż pociągiem trwa znacznie dłużej.

Średnia długość przejazdu koleją w Polsce wyniosła w 2025 roku prawie 70 km. W pociągach PKP Intercity statystyczny pasażer pokonywał średnio około 219 km, natomiast w pociągach regionalnych przejazdy wynosiły często około 40 km.

Daje to czas na:

• zapoznanie się z ofertą,
• zapamiętanie nazwy marki,
• przeczytanie komunikatu,
• zeskanowanie kodu QR,
• pobranie aplikacji,
• zapisanie się na wydarzenie,
• wysłanie zapytania,
• dokonanie zakupu przez telefon.

Powtarzalność przekazu

Osoby korzystające z kolei aglomeracyjnej lub regionalnej często podróżują tą samą trasą kilka razy w tygodniu.

Reklama eksponowana przez miesiąc może kontaktować się z tym samym odbiorcą wielokrotnie. Takie powtórzenia pomagają budować znajomość marki i zwiększają prawdopodobieństwo reakcji w momencie pojawienia się potrzeby zakupowej.

Ograniczony szum reklamowy

Wnętrze pociągu zawiera ograniczoną liczbę nośników. Reklama nie konkuruje jednocześnie z dziesiątkami billboardów, witryn sklepowych i komunikatów ulicznych.

Ekrany są zazwyczaj wykorzystywane również do prezentowania rozkładu jazdy, informacji o trasie i komunikatów dla pasażerów. Dzięki temu podróżni regularnie kierują na nie wzrok.

Możliwość kampanii lokalnej i ogólnopolskiej

Reklama kolejowa może obejmować jeden region, jedno połączenie albo największych przewoźników w całym kraju.

Możliwe są między innymi:

• kampania w pociągach kursujących po województwie,
• reklama w aglomeracji warszawskiej, trójmiejskiej lub śląskiej,
• emisja na trasach między największymi miastami,
• kampania obejmująca kilka regionów sprzedażowych,
• ogólnopolska reklama w pociągach dalekobieżnych,
• sezonowa kampania na trasach turystycznych.

Dostęp do różnych grup odbiorców

Profil pasażerów zmienia się w zależności od przewoźnika i rodzaju połączenia.

Pociągi dalekobieżne pozwalają docierać do osób podróżujących służbowo, managerów, właścicieli firm i turystów. Koleje regionalne i aglomeracyjne zapewniają kontakt z osobami codziennie dojeżdżającymi do pracy, szkoły i na uczelnię.

Reklama we wszystkich najważniejszych kolejach w Polsce

Kampanię można planować w pociągach najważniejszych przewoźników dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych działających na polskim rynku.

Według aktualnych statystyk UTK do głównych przewoźników pasażerskich należą:

1. POLREGIO,
2. PKP Intercity,
3. Koleje Mazowieckie,
4. PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście,
5. Szybka Kolej Miejska w Warszawie,
6. Koleje Dolnośląskie,
7. Koleje Wielkopolskie,
8. Koleje Śląskie,
9. Koleje Małopolskie,
10. Łódzka Kolej Aglomeracyjna,
11. Warszawska Kolej Dojazdowa,
12. Arriva RP,
13. RegioJet,
14. Leo Express i pozostali operatorzy realizujący wybrane przewozy międzynarodowe lub komercyjne.

Dostępność reklam zależy od przewoźnika, typu pojazdu, trasy i terminu. Nie każdy skład posiada ekrany LCD, ramki plakatowe lub powierzchnie przeznaczone do oklejania. Przed kampanią sprawdzamy aktualny tabor, dostępne formaty i liczbę nośników.

Reklama w PKP Intercity

PKP Intercity obsługuje połączenia dalekobieżne pomiędzy największymi miastami Polski oraz wybrane trasy międzynarodowe.

To odpowiednie środowisko dla kampanii kierowanych do:

• właścicieli firm,
• kadry zarządzającej,
• specjalistów,
• osób podróżujących służbowo,
• klientów produktów premium,
• turystów krajowych i zagranicznych.

W 2025 roku z usług PKP Intercity skorzystało około 89,2 mln pasażerów, a udział przewoźnika w całym rynku wyniósł ponad 20%.

Oficjalna oferta reklamowa PKP Intercity obejmuje:

• ekrany LCD,
• plakaty reklamowe,
• naklejki na lustrach,
• naklejki na stolikach,
• sampling,
• reklamę w pokładowej sieci Wi-Fi,
• oferty specjalne i niestandardowe realizacje.

Przewoźnik wskazuje możliwość miesięcznego dotarcia reklamy nawet do około 3,2 mln osób, zależnie od wybranego pakietu i taboru.

Reklama może być realizowana między innymi w pociągach EIP Pendolino oraz wybranych składach IC, takich jak PesaDart i Flirt.

Reklama w POLREGIO

POLREGIO jest największym przewoźnikiem regionalnym w Polsce.

W 2025 roku przewoźnik obsłużył ponad 102,6 mln pasażerów, uzyskując 23,38% udziału w rynku. W ofercie reklamowej na 2026 rok przewoźnik podaje ponad 2100 uruchamianych pociągów dziennie i dojazd do ponad 2000 stacji kolejowych.

Kampania w POLREGIO może być kierowana:

• ogólnopolsko,
• do jednego województwa,
• do kilku sąsiadujących regionów,
• do pasażerów konkretnych tras,
• do osób dojeżdżających do większych miast,
• do mieszkańców mniejszych miejscowości.

Dostępne rozwiązania obejmują:

• ekrany LCD,
• plakaty,
• naklejki,
• ulotki i broszury,
• sampling,
• powierzchnie wewnętrzne,
• wybrane powierzchnie zewnętrzne.

Mapa oficjalnej oferty na 2026 rok wskazywała łącznie około 1455 monitorów LCD w wymienionych województwach. Liczba ekranów może się zmieniać wraz z obiegiem i modernizacją taboru.

Reklama w Kolejach Mazowieckich

Koleje Mazowieckie obsługują Warszawę, aglomerację warszawską oraz połączenia regionalne na terenie województwa mazowieckiego.

W 2025 roku przewoźnik obsłużył ponad 70 mln pasażerów, osiągając prawie 16% udziału w polskim rynku kolejowym.

Reklama w Kolejach Mazowieckich pozwala dotrzeć między innymi do:

• pracowników dojeżdżających do Warszawy,
• mieszkańców miast podwarszawskich,
• studentów,
• klientów usług lokalnych,
• osób podróżujących pomiędzy Warszawą a miastami regionu.

W zależności od dostępnego taboru kampania może wykorzystywać ekrany oraz powierzchnie statyczne wewnątrz składów.

Reklama w PKP SKM w Trójmieście

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście obsługuje jeden z najbardziej intensywnie wykorzystywanych systemów kolejowych w kraju.

W 2025 roku przewoźnik odpowiadał za około 11,47% wszystkich podróży kolejowych w Polsce. Województwo pomorskie wygenerowało w całym 2025 roku około 83,7 mln odprawionych pasażerów, ustępując pod względem liczby przejazdów jedynie województwu mazowieckiemu.

Kampania może docierać do mieszkańców i turystów podróżujących pomiędzy:

• Gdańskiem,
• Sopotem,
• Gdynią,
• Wejherowem,
• innymi miejscowościami aglomeracji i regionu.

Możliwości reklamowe zależą od konkretnego typu składu i mogą obejmować ekrany, plakaty, naklejki oraz branding wybranych powierzchni.

Reklama na trasach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

Pomorska Kolej Metropolitalna jest systemem infrastruktury i połączeń obsługiwanych przez przewoźników regionalnych. Nie jest odrębnym przewoźnikiem pasażerskim takim jak PKP SKM lub POLREGIO.

Kampanie na trasach PKM pozwalają docierać między innymi do pasażerów przemieszczających się pomiędzy Trójmiastem, lotniskiem i miejscowościami regionu.

W publicznych ofertach rynkowych pojawiają się pakiety obejmujące około 250 ekranów reklamowych w pociągach kursujących na liniach PKM. Dokładna liczba nośników i trasy wymagają każdorazowego potwierdzenia.

Reklama w SKM Warszawa

Szybka Kolej Miejska w Warszawie obsługuje połączenia aglomeracyjne na terenie Warszawy i sąsiednich miejscowości.

W 2025 roku przewoźnik obsłużył około 23,8 mln pasażerów, czyli o 31,9% więcej niż rok wcześniej.

To odpowiedni kanał dla kampanii kierowanych do:

• osób dojeżdżających do pracy,
• pracowników biurowych,
• mieszkańców osiedli podmiejskich,
• studentów,
• pasażerów korzystających z lotniska,
• odbiorców usług dostępnych w Warszawie.

Reklama w Kolejach Dolnośląskich

Koleje Dolnośląskie obsługują Wrocław oraz wiele połączeń regionalnych prowadzących między innymi do Legnicy, Wałbrzycha, Jeleniej Góry i innych miejscowości Dolnego Śląska.

W 2025 roku przewoźnik obsłużył około 25,6 mln pasażerów, notując wzrost o 13,7% w porównaniu z poprzednim rokiem.

W publicznych ofertach kampanii pojawiają się pakiety obejmujące około 200 ekranów w 40 pociągach. Liczba dostępnych pojazdów i monitorów jest potwierdzana dla konkretnego terminu.

Reklama w Kolejach Wielkopolskich

Koleje Wielkopolskie obsługują Poznań oraz połączenia regionalne na terenie województwa wielkopolskiego.

To atrakcyjne środowisko dla kampanii skierowanych do mieszkańców regionu, osób dojeżdżających do Poznania, studentów oraz klientów firm działających lokalnie.

W 2025 roku udział przewoźnika w liczbie pasażerów polskiej kolei wyniósł około 4,37%.

W zależności od pojazdu reklama może być emitowana na ekranach lub prezentowana na powierzchniach statycznych wewnątrz pociągu.

Reklama w Kolejach Śląskich

Koleje Śląskie obsługują połączenia w największych miastach województwa śląskiego oraz na trasach regionalnych.

Kampania może dotrzeć do mieszkańców między innymi:

• Katowic,
• Gliwic,
• Zabrza,
• Bytomia,
• Sosnowca,
• Tychów,
• Rybnika,
• Bielska-Białej,
• Częstochowy.

Reklama w pociągach Kolei Śląskich sprawdza się w kampaniach rekrutacyjnych, sprzedaży lokalnej, promocji galerii handlowych, usług medycznych, edukacji, wydarzeń i nieruchomości.

W 2025 roku przewoźnik obsłużył około 20,5 mln pasażerów.

Reklama w Kolejach Małopolskich

Koleje Małopolskie obsługują Kraków oraz połączenia regionalne prowadzące do wielu miast i miejscowości turystycznych.

Oficjalna oferta reklamowa przewoźnika obejmuje:

• 330 monitorów LCD,
• spoty 15- lub 30-sekundowe,
• emisję nie rzadziej niż co 15 minut,
• minimum 4 emisje spotu w ciągu godziny,
• kampanie dwutygodniowe, czterotygodniowe i wielomiesięczne,
• zawieszki reklamowe,
• naklejki na siedzeniach,
• reklamę w drukowanych rozkładach jazdy.

W 2025 roku Koleje Małopolskie obsłużyły prawie 15,7 mln pasażerów, czyli o 15,1% więcej niż rok wcześniej.

Reklama w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

Łódzka Kolej Aglomeracyjna obsługuje Łódź oraz połączenia regionalne i aglomeracyjne w centralnej Polsce.

Reklama może docierać do:

• pracowników dojeżdżających do Łodzi,
• studentów,
• mieszkańców miast regionu,
• uczestników wydarzeń,
• osób korzystających z połączeń pomiędzy Łodzią i Warszawą.

W 2025 roku udział ŁKA w polskim rynku przewozów pasażerskich wyniósł około 2,59%.

Reklama w Warszawskiej Kolei Dojazdowej

Warszawska Kolej Dojazdowa łączy Warszawę z miejscowościami położonymi na południowy zachód od stolicy.

Kampania może dotrzeć do mieszkańców między innymi:

• Pruszkowa,
• Podkowy Leśnej,
• Milanówka,
• Grodziska Mazowieckiego,
• pozostałych miejscowości znajdujących się przy trasie WKD.

W 2025 roku z usług WKD skorzystało około 6,6 mln pasażerów, czyli o 26% więcej niż rok wcześniej.

Reklama w Arriva RP

Arriva RP realizuje przewozy regionalne przede wszystkim na terenie województwa kujawsko-pomorskiego.

Reklama może być kierowana do mieszkańców Bydgoszczy, Torunia i mniejszych miejscowości regionu. Sprawdza się w promocji lokalnych usług, edukacji, rekrutacji, handlu i wydarzeń.

W pierwszych miesiącach 2026 roku udział przewoźnika w krajowej liczbie pasażerów wynosił około 0,66%.

Reklama w RegioJet i Leo Express

RegioJet i Leo Express realizują wybrane połączenia komercyjne oraz międzynarodowe przebiegające przez Polskę.

Są to kanały o znacznie mniejszej skali niż PKP Intercity, POLREGIO czy przewoźnicy regionalni. Mogą jednak zapewniać kontakt z pasażerami podróżującymi pomiędzy dużymi miastami i krajami Europy Środkowej.

Dostępność reklamy, typy nośników i możliwość wyboru polskiego odcinka trasy muszą być sprawdzane indywidualnie. W 2025 roku RegioJet obsłużył w Polsce około 308,5 tys. pasażerów, a Leo Express około 25 tys.

Rodzaje reklamy w pociągach

Reklama na ekranach LCD

Ekrany LCD są jednym z najczęściej wybieranych formatów reklamy kolejowej.

Pozwalają emitować:

• spoty wideo,
• krótkie animacje,
• plansze statyczne,
• prezentacje produktu,
• informacje o promocji,
• kod QR,
• adres strony internetowej,
• komunikaty w kilku językach.

W zależności od przewoźnika spot może mieć długość:

• 6 sekund,
• 10 sekund,
• 15 sekund,
• 30 sekund.

Najczęściej materiał wyświetlany jest bez dźwięku, ponieważ ekrany służą również do prezentowania informacji pasażerskich. Kreacja musi być zrozumiała na podstawie obrazu i napisów.

W pociągach PKP Intercity spoty na wybranych ekranach są emitowane średnio około 4 razy na godzinę. W zależności od typu składu średni czas podróży, a tym samym ekspozycji, może wynosić od około 3 do ponad 5 godzin.

Zalety ekranów LCD

• możliwość prezentowania ruchomego obrazu,
• wielokrotna emisja w czasie jednej podróży,
• łatwiejsza wymiana kreacji,
• brak kosztów druku,
• możliwość prowadzenia kampanii w kilku wersjach,
• dopasowanie materiału do regionu lub trasy,
• raportowanie planowanej liczby emisji.

Plakaty w wagonach

Plakaty są umieszczane w ramkach znajdujących się między innymi:

• w części pasażerskiej,
• przy drzwiach,
• w przedsionkach,
• w korytarzach,
• na ścianach wagonu,
• w pobliżu miejsc siedzących.

Najczęściej wykorzystywane są formaty zbliżone do:

• A5,
• A4,
• A3,
• B2.

Plakat pozostaje widoczny przez całą podróż i może przekazywać więcej informacji niż krótki spot.

Sprawdza się przy promocji:

• wydarzeń,
• uczelni i kursów,
• rekrutacji,
• aplikacji,
• nieruchomości,
• produktów finansowych,
• lokalnych usług,
• kampanii społecznych.

Naklejki na zagłówkach i oparciach foteli

Naklejka umieszczona z tyłu fotela znajduje się bezpośrednio przed pasażerem.

Odbiorca widzi ją przez znaczną część podróży, dlatego format może być wykorzystany do:

• budowania znajomości marki,
• prezentacji prostego komunikatu,
• promocji aplikacji,
• zachęcenia do zeskanowania kodu QR,
• przedstawienia oferty dostępnej po przyjeździe.

Naklejka powinna zawierać jeden główny komunikat, wyraźne logo i łatwy do wykonania kolejny krok.

Reklama na stolikach

Naklejki lub grafiki na stolikach znajdują się blisko pasażera i są dobrze widoczne podczas korzystania z laptopa, telefonu, jedzenia lub pracy.

Format sprawdza się szczególnie w:

• usługach B2B,
• bankowości,
• ubezpieczeniach,
• aplikacjach mobilnych,
• usługach turystycznych,
• gastronomii,
• produktach cyfrowych.

Reklama na drzwiach i lustrach

Naklejki mogą być umieszczane na:

• drzwiach do przedziałów,
• drzwiach przesuwnych,
• powierzchniach w przedsionkach,
• lustrach,
• wybranych elementach wnętrza.

Pozwalają budować dodatkową częstotliwość kontaktu w miejscach, przez które pasażerowie przechodzą podczas podróży.

Zawieszki reklamowe

Zawieszki są umieszczane w dobrze widocznych miejscach w wagonie.

Oficjalna oferta Kolei Małopolskich przewiduje między innymi zawieszki o maksymalnym formacie 95 × 215 mm, przy minimalnym zamówieniu 100 sztuk.

Format nadaje się do:

• kampanii promocyjnych,
• kodów rabatowych,
• krótkich ofert,
• zapowiedzi wydarzeń,
• promocji lokalnych atrakcji.

Oklejanie wagonów i pociągów

Reklama zewnętrzna na pociągu zmienia skład w mobilny nośnik przemieszczający się pomiędzy stacjami i miastami.

Możliwe jest:

• pełne oklejenie wagonu,
• częściowe oklejenie wagonu,
• branding drzwi,
• branding wybranej części pojazdu,
• oklejenie lokomotywy,
• przygotowanie kilku wagonów w jednym motywie.

Reklama jest widoczna:

• na dworcach,
• na peronach,
• podczas przejazdu przez miasta,
• na trasie,
• podczas postoju,
• dla pasażerów innych pociągów,
• dla osób znajdujących się w pobliżu linii kolejowej.

Oklejanie pociągów sprawdza się szczególnie w kampaniach wizerunkowych, premierach produktów, promocji regionów turystycznych oraz komunikacji dużych marek. Możliwość oklejania całych lub częściowych powierzchni wagonów i lokomotyw jest stosowana w kampaniach kolejowych realizowanych w Polsce.

Reklama w pokładowej sieci Wi-Fi

Reklama może pojawiać się podczas łączenia z bezpłatną siecią internetową w pociągu.

Możliwe rozwiązania obejmują:

• ekran startowy,
• baner,
• stronę powitalną,
• przekierowanie na landing page,
• sponsoring dostępu do sieci,
• reklamę wyświetlaną po zalogowaniu.

Format może generować bezpośredni ruch na stronę, ponieważ pasażer korzysta już z telefonu, tabletu lub komputera.

PKP Intercity uwzględnia reklamę w sieci Wi-Fi w swojej oficjalnej ofercie dla reklamodawców.

Sampling w pociągach

Sampling polega na przekazywaniu pasażerom:

• próbek produktów,
• napojów,
• przekąsek,
• kosmetyków,
• kuponów,
• ulotek,
• materiałów informacyjnych.

Dystrybucję może prowadzić odpowiednio przygotowany personel lub – w wybranych przypadkach – obsługa pokładowa.

Sampling sprawdza się przy produktach, których wartość można szybko zrozumieć poprzez bezpośredni kontakt, smak, zapach lub użycie.

Przykładem możliwości kolejowych jest dystrybucja próbek i ulotek przez obsługę wagonów gastronomicznych oraz wydawanie materiałów razem z biletami.

Pociąg lub wagon specjalny

Niestandardowa kampania może obejmować:

• wynajem całego wagonu,
• aranżację wnętrza,
• branding zewnętrzny,
• dodatkowe oświetlenie,
• prezentację produktu,
• konferencję,
• spotkanie biznesowe,
• przejazd integracyjny,
• wydarzenie prasowe,
• pociąg promujący miasto lub region.

Takie rozwiązanie jest przeznaczone głównie dla większych kampanii wizerunkowych, wydarzeń, premier produktów i projektów public relations.

Jak targetować reklamę w pociągach?

Reklama kolejowa wykorzystuje przede wszystkim targetowanie kontekstowe i geograficzne.

Nie polega ono na indywidualnym śledzeniu pasażera, lecz na odpowiednim wyborze przewoźnika, trasy, regionu i typu połączenia.

Targetowanie według przewoźnika

Każdy przewoźnik obsługuje inny profil podróży.

Przykładowo:

• PKP Intercity – podróże dalekobieżne, biznesowe i turystyczne,
• POLREGIO – przejazdy regionalne i dojazdy do mniejszych miejscowości,
• koleje aglomeracyjne – codzienni pracownicy i studenci,
• koleje regionalne – mieszkańcy konkretnego województwa,
• przewoźnicy międzynarodowi – osoby podróżujące pomiędzy krajami.

Targetowanie geograficzne

Kampanię można zaplanować dla:

• całej Polski,
• jednego województwa,
• kilku województw,
• konkretnej aglomeracji,
• wybranych miast,
• tras prowadzących do punktów sprzedaży,
• regionów, w których firma prowadzi rekrutację.

Targetowanie według trasy

Można wybrać połączenia:

• Warszawa–Kraków,
• Warszawa–Trójmiasto,
• Warszawa–Poznań,
• Warszawa–Wrocław,
• Kraków–Katowice,
• trasy regionalne wokół stolic województw,
• połączenia lotniskowe,
• trasy prowadzące do miejscowości turystycznych.

Dokładna możliwość wyboru połączenia zależy od obiegu pojazdów. Nie każdy pociąg przez cały okres kampanii kursuje wyłącznie na jednej trasie.

Targetowanie sezonowe

Kampanię można dostosować do:

• wakacji,
• ferii,
• świąt,
• długich weekendów,
• rozpoczęcia roku akademickiego,
• okresu rekrutacji,
• targów,
• konferencji,
• wydarzeń sportowych i muzycznych.

Targetowanie według rodzaju podróży

Pociągi dalekobieżne pozwalają dotrzeć do osób podróżujących służbowo, turystów i klientów produktów premium.

Pociągi regionalne docierają do mieszkańców województwa, pracowników, uczniów i studentów.

Koleje aglomeracyjne zapewniają wysoką częstotliwość kontaktu z osobami codziennie dojeżdżającymi do miasta.

Do kogo dociera reklama kolejowa?

Właściciele firm i managerowie

Pociągi dalekobieżne są regularnie wykorzystywane podczas:

• spotkań z klientami,
• konferencji,
• targów,
• delegacji,
• wizyt w oddziałach firmy,
• podróży pomiędzy dużymi miastami.

Reklama może promować:

• oprogramowanie B2B,
• bankowość,
• leasing,
• ubezpieczenia,
• szkolenia,
• nieruchomości komercyjne,
• usługi prawne,
• doradztwo,
• narzędzia dla firm.

Osoby dojeżdżające do pracy

Pasażerowie kolei regionalnych i aglomeracyjnych często korzystają z tych samych połączeń kilka razy w tygodniu.

To wartościowa grupa dla:

• rekrutacji,
• handlu,
• gastronomii,
• usług medycznych,
• siłowni,
• operatorów telekomunikacyjnych,
• banków,
• aplikacji miejskich,
• wydarzeń lokalnych.

Studenci i uczniowie

Kolej umożliwia dotarcie do młodych osób podróżujących do szkół, uczelni i miejsc rozrywki.

Dobrze sprawdzają się kampanie promujące:

• uczelnie,
• kursy językowe,
• wydarzenia,
• elektronikę,
• aplikacje,
• platformy streamingowe,
• gastronomię,
• pracę dla młodych osób.

Turyści

Połączenia dalekobieżne i sezonowe docierają do osób podróżujących:

• nad morze,
• w góry,
• do dużych miast,
• na festiwale,
• do parków rozrywki,
• do uzdrowisk,
• do hoteli i obiektów wypoczynkowych.

Mieszkańcy mniejszych miejscowości

POLREGIO i przewoźnicy regionalni umożliwiają dotarcie do miejsc, w których liczba klasycznych nośników reklamowych może być ograniczona.

Kampania może wspierać sprzedaż lokalną, rekrutację, edukację i usługi dostępne w najbliższym większym mieście.

Dla jakich branż sprawdza się reklama w pociągach?

Usługi dla biznesu

• bankowość,
• leasing,
• ubezpieczenia,
• SaaS,
• telekomunikacja,
• szkolenia,
• doradztwo,
• księgowość,
• usługi prawne.

Rekrutacja

• centra logistyczne,
• produkcja,
• handel,
• firmy technologiczne,
• sieci sklepów,
• administracja,
• służby publiczne.

Edukacja

• uczelnie,
• szkoły policealne,
• kursy językowe,
• szkolenia zawodowe,
• studia podyplomowe,
• platformy edukacyjne.

Turystyka i wydarzenia

• hotele,
• miasta i regiony,
• festiwale,
• koncerty,
• atrakcje turystyczne,
• parki rozrywki,
• muzea,
• wydarzenia sportowe.

Finanse i ubezpieczenia

Długi czas podróży umożliwia przedstawienie bardziej złożonej oferty i skierowanie odbiorcy do kalkulatora, aplikacji lub formularza.

Nieruchomości

Kampania może promować:

• mieszkania,
• apartamenty inwestycyjne,
• osiedla w pobliżu stacji,
• powierzchnie biurowe,
• magazyny,
• nieruchomości wakacyjne.

Handel i e-commerce

Reklama może kierować do:

• sklepów internetowych,
• galerii handlowych,
• aplikacji zakupowych,
• programów lojalnościowych,
• lokalnych punktów sprzedaży.

Jak przygotować skuteczną reklamę na ekran kolejowy?

Jeden główny komunikat

Spot powinien komunikować jedną ofertę lub korzyść.

Zamiast prezentować całą działalność firmy, lepiej skoncentrować się na:

• jednej usłudze,
• promocji,
• wydarzeniu,
• aplikacji,
• rekrutacji,
• konkretnym produkcie.

Duże napisy

Tekst musi być czytelny z różnych miejsc w wagonie.

Należy unikać:

• małych liter,
• długich akapitów,
• cienkich fontów,
• niskiego kontrastu,
• wielu komunikatów jednocześnie.

Materiał zrozumiały bez dźwięku

W wielu pociągach spoty reklamowe są emitowane bez głosu.

Najważniejsza informacja powinna zostać przekazana za pomocą:

• obrazu,
• animacji,
• nagłówka,
• napisów,
• logo,
• CTA.

Wyraźny kod QR

Pasażer ma czas, aby zeskanować kod, dlatego QR może być bardzo skutecznym elementem kampanii.

Powinien prowadzić do:

• dedykowanego landing page’a,
• aplikacji,
• formularza,
• kuponu,
• rezerwacji,
• oferty specjalnej.

Dopasowanie do regionu

W kampanii regionalnej warto zastosować:

• nazwę miasta,
• lokalny punkt sprzedaży,
• mapę,
• czas dojazdu,
• ofertę dla mieszkańców regionu,
• lokalny kod rabatowy.

Jak przygotować plakat lub naklejkę?

Materiał statyczny może zawierać więcej informacji niż spot, ale nadal powinien być prosty.

Zalecana struktura:

1. krótki nagłówek,
2. główna korzyść,
3. zdjęcie produktu lub osoby,
4. wyraźne logo,
5. kod QR lub krótki adres,
6. konkretne wezwanie do działania.

Przykładowe CTA:

• Zeskanuj i sprawdź ofertę.
• Umów bezpłatną konsultację.
• Aplikuj w 60 sekund.
• Pobierz aplikację.
• Zarezerwuj pobyt.
• Sprawdź mieszkania w pobliżu stacji.
• Odbierz rabat dla pasażerów.

Jak przebiega realizacja kampanii?

1. Określenie celu

Ustalamy, czy kampania ma:

• budować świadomość marki,
• generować sprzedaż,
• pozyskiwać leady,
• wspierać rekrutację,
• promować wydarzenie,
• zwiększać liczbę pobrań aplikacji,
• kierować do punktu stacjonarnego.

2. Wybór odbiorców

Określamy:

• kim jest klient,
• gdzie mieszka,
• dokąd podróżuje,
• czy korzysta z kolei codziennie, czy okazjonalnie,
• jaki przewoźnik najlepiej odpowiada jego profilowi.

3. Dobór przewoźników i tras

Kampania może objąć:

• jednego przewoźnika,
• kilka kolei regionalnych,
• pociągi dalekobieżne,
• połączenia aglomeracyjne,
• cały kraj.

4. Przygotowanie mediaplanu

Oferta może zawierać:

• przewoźników,
• województwa,
• typy pociągów,
• liczbę ekranów,
• liczbę plakatów lub naklejek,
• długość spotu,
• częstotliwość emisji,
• okres kampanii,
• koszt produkcji i ekspozycji.

5. Przygotowanie materiałów

Sprawdzamy:

• format,
• rozdzielczość,
• długość spotu,
• czytelność napisów,
• działanie kodu QR,
• zgodność z wymaganiami przewoźnika,
• bezpieczeństwo zastosowanych materiałów.

6. Produkcja i montaż

W przypadku reklamy statycznej przygotowywane są plakaty, naklejki lub elementy brandingu.

Materiały są montowane w pojazdach zgodnie z harmonogramem i obiegiem taboru.

7. Emisja i kontrola

Po rozpoczęciu kampanii weryfikujemy prawidłową ekspozycję lub emisję materiału.

8. Raportowanie

Raport może zawierać:

• listę przewoźników,
• liczbę nośników,
• okres kampanii,
• dokumentację zdjęciową,
• planowaną liczbę emisji,
• proof-of-play dla ekranów,
• wykaz tras lub regionów,
• dodatkowe wyniki kampanii online.

Jak mierzyć efekty reklamy w pociągach?

Do pomiaru można wykorzystać:

• dedykowany kod QR,
• osobny landing page,
• kod promocyjny,
• unikalny numer telefonu,
• formularz przypisany do kampanii,
• link z parametrami UTM,
• wzrost wyszukiwań marki,
• sprzedaż w regionie objętym kampanią,
• liczbę aplikacji,
• liczbę pobrań aplikacji.

Koszt pozyskania leada

CPL = koszt kampanii / liczba pozyskanych leadów

Koszt pozyskania klienta

CAC = koszt kampanii / liczba nowych klientów

Zwrot z inwestycji

ROI = (zysk przypisany kampanii – koszt kampanii) / koszt kampanii × 100%

Koszt tysiąca kontaktów

CPM = koszt kampanii / liczba szacowanych kontaktów × 1000

Należy pamiętać, że liczba przejazdów pasażerskich nie jest liczbą unikalnych odbiorców. Jedna osoba może korzystać z pociągu wiele razy, co zwiększa częstotliwość kontaktu, ale zmniejsza liczbę unikalnych użytkowników.

Ile kosztuje reklama w pociągach?

Cena zależy od:

• przewoźnika,
• rodzaju pociągu,
• regionu,
• liczby nośników,
• długości kampanii,
• formatu reklamy,
• długości spotu,
• częstotliwości emisji,
• kosztu produkcji,
• montażu i demontażu,
• stopnia oklejenia pojazdu,
• dodatkowych akcji promocyjnych.

Kampania na kilku ekranach w jednym regionie będzie miała inny koszt niż ogólnopolska emisja w pociągach dalekobieżnych lub pełne oklejenie składu.

Dla orientacji oficjalny cennik POLREGIO na 2026 rok podawał między innymi:

• 230 zł netto miesięcznie za emisję na jednym monitorze LCD,
• 75 zł netto tygodniowo za jeden monitor,
• od 75 do 116 zł netto miesięcznie za jeden plakat, zależnie od formatu,
• od 75 do 116 zł netto miesięcznie za jedną naklejkę,
• dodatkowe koszty produkcji, montażu, demontażu i przywrócenia powierzchni.

Są to stawki jednostkowe. Końcowy budżet zależy od liczby ekranów lub powierzchni wybranych do kampanii.

Aby otrzymać konkretną wycenę, podaj:

• promowany produkt lub usługę,
• grupę docelową,
• miasta lub regiony,
• interesujących przewoźników,
• termin,
• orientacyjny budżet,
• preferowany format reklamy.

Reklama w pociągach w połączeniu z innymi nośnikami

Kampanię kolejową można połączyć z reklamą:

• na dworcach,
• na peronach,
• w przejściach podziemnych,
• na ekranach dworcowych,
• w komunikacji miejskiej,
• na przystankach,
• na lotniskach,
• w taxi,
• w hotelach,
• w biurowcach,
• na billboardach w pobliżu stacji.

Przykładowa ścieżka kontaktu:

1. Pasażer widzi spot na ekranie w pociągu.
2. Po przyjeździe ponownie widzi reklamę na dworcu.
3. W drodze do biura kontaktuje się z marką w komunikacji miejskiej.
4. Po zeskanowaniu kodu otrzymuje dopasowaną ofertę na stronie.
5. Reklama internetowa przypomina mu o produkcie po zakończeniu podróży.

Zamów reklamę w pociągach

Chcesz dotrzeć do osób podróżujących służbowo, codziennych pracowników, mieszkańców wybranego regionu, studentów lub turystów?

Przygotujemy kampanię dostosowaną do Twojego celu, grupy docelowej i budżetu.

Możesz otrzymać:

• listę dostępnych przewoźników,
• rekomendowane regiony i trasy,
• liczbę ekranów lub powierzchni,
• propozycję formatów,
• harmonogram kampanii,
• specyfikację techniczną,
• plan raportowania,
• indywidualną wycenę.

Skontaktuj się z nami i zapytaj o reklamę w pociągach. Zobacz możliwości kampanii lokalnej, regionalnej i ogólnopolskiej.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje reklama w pociągu?

Koszt zależy od przewoźnika, liczby nośników, regionu, formatu i czasu kampanii. Reklama może być rozliczana za jeden ekran, plakat, naklejkę, pociąg albo większy pakiet nośników.

U jakich przewoźników można zamówić reklamę?

Kampanię można planować między innymi w PKP Intercity, POLREGIO, Kolejach Mazowieckich, PKP SKM w Trójmieście, SKM Warszawa, Kolejach Dolnośląskich, Kolejach Wielkopolskich, Kolejach Śląskich, Kolejach Małopolskich, ŁKA, WKD i Arriva RP. Dostępność jest potwierdzana dla konkretnego terminu.

Czy reklama może obejmować całą Polskę?

Tak. Kampanię ogólnopolską można przygotować poprzez pociągi dalekobieżne, sieć POLREGIO albo połączenie kilku przewoźników regionalnych.

Czy można wybrać tylko jedno województwo?

Tak. Reklama może być ograniczona do jednego regionu albo kilku wybranych województw.

Czy mogę wybrać konkretną trasę?

W części przypadków tak. Należy jednak uwzględnić obieg taboru, ponieważ ten sam pojazd może być wykorzystywany na kilku trasach.

Jakie formaty reklamy są dostępne?

Najczęściej są to ekrany LCD, plakaty, naklejki, branding stolików i zagłówków, oklejanie wagonów, sampling oraz niestandardowe akcje promocyjne.

Jak długa może być reklama na ekranie?

Najczęściej wykorzystywane są spoty trwające od 6 do 30 sekund. Dokładny czas zależy od przewoźnika i systemu ekranowego.

Czy spot może mieć dźwięk?

Najczęściej spoty w pociągach są emitowane bez dźwięku. Materiał powinien być czytelny na podstawie obrazu, animacji i napisów.

Ile razy wyświetla się spot?

Częstotliwość zależy od przewoźnika. W części systemów spot jest emitowany co najmniej 4 razy w ciągu godziny.

Czy można umieścić kod QR?

Tak. Pociąg jest dobrym miejscem dla kodów QR, ponieważ pasażer ma czas na użycie telefonu i zapoznanie się z ofertą.

Czy można okleić cały pociąg?

W wybranych przypadkach możliwe jest pełne lub częściowe oklejenie wagonu albo lokomotywy. Realizacja wymaga zatwierdzenia projektu i dostępności odpowiedniego pojazdu.

Czy można rozdawać próbki produktów?

Tak. Sampling może być prowadzony przez hostessy, personel pokładowy lub w ramach specjalnej akcji. Warunki zależą od przewoźnika i rodzaju produktu.

Jak długo powinna trwać kampania?

Najczęściej kampanie trwają od dwóch tygodni do kilku miesięcy. Przy budowaniu rozpoznawalności marki warto rozważyć emisję przez co najmniej cztery tygodnie.

Czy można zmienić spot w trakcie kampanii?

W przypadku ekranów cyfrowych zmiana materiału jest zazwyczaj możliwa. Może jednak wymagać ponownej weryfikacji i zachowania terminów technicznych.

Czy otrzymam raport?

Tak. W zależności od formatu raport może zawierać dokumentację zdjęciową, liczbę nośników, okres ekspozycji, plan emisji i dostępne dane proof-of-play.

Jak rozpocząć kampanię?

Prześlij informacje o produkcie, odbiorcach, regionie, terminie i budżecie. Na tej podstawie przygotujemy rekomendację przewoźników, formatów oraz zakresu kampanii.